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看来本田开窍了，五本NWT150 平踏，还不错哟

NWT150 最“接地气”的优势，莫过于它那无可替代的平踏设计。对于日常通勤和载物来说，这简直是神来之笔，平整的踏板区域，能轻松放置背包、小行李箱，甚至是大号的外卖箱，大大提升了车辆的载物灵活性。上下车更优雅：没有高耸的中央龙骨，上下车时不需要抬腿跨越，方

NWT150刚把“能装”二字焊死，新本反手甩出ADV150：离地一脚半，前后双通道ABS+TCS，长行程减震，活生生把通勤鞋改装成越野靴。

各位摩友们好，这几天五羊本田NWT150的热度刚开始变淡，新大洲本田的ADV150踏板就憋不住了，据内部消息透露，这款主打冒险风格的踏板预计将在9月正式亮相，直接硬刚各大品牌150级别的ADV踏板。

刚为五羊本田NWT150的实用平踏板买单，摩友圈就炸出了新大洲本田的重磅消息——主打“轻冒险”属性的ADV150踏板已进入上市倒计时，预计9月正式亮相。这款剑指150级ADV踏板市场的新车，不仅将打破本田系内部的竞争平衡，更可能给整个细分市场带来一场“地震”。

不到一万五就能买到带ABS+TCS的合资踏板，这事放在去年想都不敢想。

自工信部公示信息曝光后，五羊本田NWT150平就始终占据摩友圈讨论C位——有人吐槽它“磨洋工”，不满竞品已扎堆上市仍迟迟不亮相；也有人持“好饭不怕晚”的态度，期待其能交出亮眼表现。如今官方终于官宣：7月30日，这款备受关注的150级平将正式登场。

国内摩托车市场最近很热闹，尤其是150踏板这种车型，光今年上市的两本就有好几款车型，还有光阳，钱江等，在当下150踏板市场逐渐内卷的环境下，升仕再次出手，带来一款性能怪兽——ZT150T-V运动踏板。这款车不光造型犀利，性能配置也相当炸裂！如果这款车来了，你还

最近，五羊本田NWT150上市首日订单破15000的消息，在摩托车圈掀起了惊涛骇浪。150cc的踏板车这么火爆，到底藏着什么门道？今天咱们就来好好唠唠。

在竞争激烈的150踏板摩托车市场，五羊本田NWT150的登场，无疑如一颗投入平静湖面的石子，激起层层涟漪。这款车自曝光以来，便吸引了众多摩友的目光，它究竟有何过人之处？又将在市场中掀起怎样的波澜？

今天要跟各位介绍一款刚刚发布2026款的250踏板，QJMOTOR鸿250City SE，4月份刚推出的时候售价为18999元，仅仅不到四个月，2026款的它就把售价降到了16999元，整整便宜了两千元。

刚刷到2025年8月的踏板人气榜，看完直接被数据惊到——五羊本田NWT150以72.2万的人气断层登顶，比第二名赛科龙RT5高出30多万！作为骑过半年踏板的人，忍不住想扒扒这份榜单里藏着的骑行刚需。

按照新大洲本田此前公开的新品计划，今年下半年会有一款ADV踏板发布，目前比较靠谱的消息是，这款ADV踏板将会基于新本现有的150动力平台打造，最快有望于9月发布。

NWT150与NWG150外观几乎相同，而平脚踏的深度为29厘米，如果是用于载货的话，空间不是很充裕。NWT150的8.3L油箱，要比NWG150标准版大了0.1L，平踏油箱比龙骨踏板还大？这设计有点强，相对的脚踏板高度也有小幅提升，对于大长腿骑士来说，可能骑