五羊本田NWT150首日狂揽15000单 150cc平踏卖爆 毫米波雷达成杀手锏
之前,五羊本田NWT150即引爆市场:首日订单直接突破15000台,预订系统因流量过载多次短暂拥堵,首批2178台限量车型1小时03分售罄,部分地区经销商透露订单已排至第四季度。这款150cc平踏摩托凭越级配置与定位,成为近期摩托车市场火的“现象级车型”。
之前,五羊本田NWT150即引爆市场:首日订单直接突破15000台,预订系统因流量过载多次短暂拥堵,首批2178台限量车型1小时03分售罄,部分地区经销商透露订单已排至第四季度。这款150cc平踏摩托凭越级配置与定位,成为近期摩托车市场火的“现象级车型”。
踏板车圈再添“全能王”!五羊本田重磅发布NWT150水冷平踏,以14980元起的定价,直接把汽车级毫米波雷达、PCX同源动力、超大平踏这些硬核配置塞进150级车型,号称“全能生活搭子”,接娃买菜不耽误,周末跑山也能玩,这波操作直接让同级竞品压力拉满!
150cc平踏市场彻底被搅局!五羊本田重磅甩出NWT150,直接以14980元的起售价打破同级定价惯例——要知道自家非平踏车型NWG150还卖16980元,这波“反向降价”2000元的操作,刚曝光就被车友喊“平踏新卷王”,三个版本戳中不同需求,全网热度直接拉满
150cc平踏市场彻底炸开了锅!五羊本田全新NWT150,14980元-17980元的价格区间远超行业预期,尤其是顶配PRO版近1.8万的定价,直接触达部分250cc车型价位,瞬间引发“值与不值”的激烈论战。一边是本田品牌背书、汽车级毫米波雷达等黑科技加持,一
五羊本田NWT150把150cc踏板市场卷成了“修罗场”!之前,上市首日订单飙破15000台,官网预订系统多次被挤瘫痪,部分区域提车排到第四季度,等3个月都算快的。更夸张的是,新车供不应求催生了奇葩现象——二手市场竟出现加价转单潮,原价14980元起的基础版,
工信部变更申报名单中,两款热门车型的升级操作形成鲜明对比:五羊本田NWT150作为平踏板(9710台),顺势推出旅行版,针对用户需求加码实用配置;而豪爵铃木DL250的升级依旧“吝啬”,仅做表面文章,堪称“挤牙膏式更新”。两款车的不同操作,也折射出当下摩市对用
150cc平踏市场的内卷再升级!当多数车型还在比拼参数堆料时,光阳直接用“升级+价格坚守”破局——全新H150尊享版正式发布,不仅带来原厂35L尾箱、双侧气囊减震两大核心升级,还将定价稳定在14980元,矛头直指热门竞品NWT150,给追求实用与舒适的摩友送上
上市即热销的五羊本田NWT150,刚站稳150cc平踏市场就放大招!工信部第401批公示显示,这款日系合资运动平踏板一口气申报三款新版本,直接将摩友爱的大风挡、前移后视镜带转向灯、加大座椅带靠背等改装件变为原厂标配,堪称“官方改装,合法上路”的典范,彻底解决后
150平踏市场还是“神仙打架”!五羊本田150平踏NWT150上市即爆,24小时狂揽15015台订单,14980元起售的定价自带热度;而国产老大哥豪爵UFR150紧随其后抛出1600元优惠大礼(油卡+礼包),降价后与NWT150高配版价格相差无几。一边是自带本
之前,五羊本田150平踏NWT150的预售通道一开启,就直接引爆整个摩圈!限量全款预订的2178台,仅用1小时03分就被一抢而空,24小时内订单更是飙升至15015台,火爆程度让预售系统一度崩溃。这款自带“爆款体质”的踏板车,凭什么让摩友们疯狂追捧?答案藏在它
先从榜尾说起,第10名钱江鸿150,只卖了688辆。以前它靠性价比吸引不少人,可豪爵UHR官降后,1.3万的价格让它的优势大幅缩水。现在二线品牌想站稳,只能靠更低价格和更强产品力,卷得相当厉害。
现在,五羊本田给出了完美解决方案,刚刚在工信部第401批新车公示中,NWT150一口气申报了三款“官方改装版”,把摩友最想改的配置全都变成了合法出厂的标配。
之前,在当下略显低迷的摩托市场中,一款踏板车的横空出世打破了沉寂。五羊本田全新150cc水冷平踏板NWT150,以14980元的起售价、17980元的顶配定价入市,创下1小时抢购2178台、24小时订单破1.5万台的惊人战绩,火爆程度甚至让订车系统多次陷入崩溃
当赛科龙RT250以14999元的起售价横空出世,整个150-250cc踏板车市场瞬间被搅动。这款自带“降维打击”属性的新车,用250cc的动力、越级的智能配置,直接让原本热度高涨的五羊本田NWT150失去了价格与性能优势,成为2025年摩托圈火的“新晋网红”
翘首以盼的摩友们终于等到了!五羊本田NWT150在全国多个城市同步开启首批交付,2000余台新车顺利交到车主手中,不仅提前兑现了月底交车的承诺,更让这场从7月底就引爆市场的“踏板热潮”,有了实在的落地回响。从1小时售罄首批2178台、24小时订单破1.5万台,
话题刚热,2024款NWT150又放出消息——TCS、OTA全给配齐,直接把“性价比”三个字焊死在车架上。
1L/100km低油耗、28L大座桶、双通道ABS+TCS全标配,五羊本田NWT150作为主打“全能实用”的150cc踏板,是否真能兼顾日常通勤与周末短途摩旅?经过一段时间的真实骑行体验,它既带来了不少惊喜,也暴露了些许短板,今天就从实际使用场景出发,聊聊这款
刷到五羊本田NWT150的发布会直播时,不少踏板车用户直呼“戳中刚需”——14980元的起售价,让这台150级平踏跳出了“买菜车”的低价怪圈。但订单排到三个月后的火爆行情,却印证了它的底气:不是盲目定价,而是把都市骑士的核心需求,做成了无可替代的优势。
最近把大家期待的五羊本田NWT150量产版骑了一遍,从静态到动态、加速到刹车都测了个底朝天,骑完我真心觉得,它配得上“2万以内默认推荐多用途150平踏”的称号,今天就带大家好好聊聊这款车的真实表现。
7月30日,五羊本田NWT150的发布现场没出意外,意外出在了订车通道里——开订仅半小时,官方订车小程序直接陷入瘫痪,摩友群里满是“刷了俩小时没进去”“付款键点到手指发麻”的吐槽。一台150cc的平踏踏板车,为何能让车友疯狂到挤崩服务器?大定超1.5万台的成绩